《F1 2020》真实的体验不仅是模拟驾驶，更是模拟人生

　　如何创造沉浸式体验一直是游戏中的一个重要问题。在这方面，《F1 2020》不仅打磨了外表，也给出了自己的答案，那就是“竞争+管理”的职业模式。职业生涯模式是许多竞技体育游戏的常见模式，包括FIFA系列、2K系列等。在这种模式下，玩家通常作为一个运动队的成员和队长，选择真正的运动员与他们组成一个团队，通过商业手段提高成员的实力，共同赢得比赛，达到顶峰。这种模式往往能让玩家在赛事之外体验到更完整、更有趣的运动生活内容。事实上，F1系列之前一直以职业生涯模式为主要经验，但在10年的开发中，车队对系统进行了升级，并增加了一个名为“我的车队”的新功能。我的车队从2010年起就一直萦绕在我们的脑海中。”我们希望以最准确的方式在游戏中创建一个完整的F1赛季，这意味着从零开始，所以这对每个人来说都是一个巨大的挑战。”

　　新的“My Team”功能允许玩家添加他们的第11支球队，以及2019赛季的F2车手和F1车手，如果车队强大。因此，开发商获得了randal Norris、Charles Leclair和其他名人司机的肖像权，让玩家体验与他们并肩作战的感觉。与f1系列传统的职业模式不同，球员不仅可以像以前一样自由开发和升级自己的赛车，还可以改善车队的设施，从而提高队友的表现。这为游戏添加了模拟元素，极大地丰富了游戏的可玩性。看着一名F2车手在游戏中晋升到F1也是一种非常令人满足的体验。在细节方面，制作团队为机队功能设计了非常成熟的操作系统中，玩家可以通过设施升级驾驶员的力量。如果车手在比赛中表现突出，可以获得研发点，这将提高车队的技术实力，从而形成一个相互促进的产业闭环。在车队招募方面，通过比赛和车队运营为玩家提供资金，如果他们能够提供足够的资金，他们可以招募车手加入车队。然而，这并不是“有钱能使鬼推磨”。一个好的人才也将取决于团队的技术水平。如果技术水平达不到司机的要求，即使工资足够，司机也会拒绝加入。由于NPC的选拔标准非常细致，团队对这个系统抱有很高的期望。

　　在最近的一段时间里，开发人员CM并不是很平静。网上有传言说CM和F1会提早结束合作关系，所以很多人猜测F1 2020将是两家公司之间的最后一场比赛，而且比赛的质量也不好。但事实证明，尽管前方道路坎坷，CM不仅一如既往地好，而且还交付了一款超越其前身的产品。在开发过程中，CM并没有一帆风顺。前几天，CM根据车手的经验、能力等，正式给出了F1 2020车手的能力。然而，这20个冷冰冰的数字却遭到了许多玩家的嘲笑，包括游戏中车手的真实原型。一款真实的F1赛车模拟游戏，许多为了还原真实的体验会结合实时信息同步跟进游戏内容。一般来说，F1官方游戏都是在赛季的7月或8月发布，在所有赛车的设计完成之后，所以CM也会在游戏中“阻挡”赛车的设计。

　　但今年上半年，由于新冠肺炎疫情，没有举行F1比赛。因此，车内数据的匮乏，让CM研发人员也一度陷入尴尬的两难境地。在轨道设计方面，游戏增加了两个新的轨道，河内和赞德沃特。同样由于数据的缺乏，制作团队对此给予了很大的关注血。游戏制作人表示:“在游戏中创建一条新轨道所花费的工作量几乎相当于研发团队的一名成员一年的工作量。”由于疫情，赛事被暂停，制作方无法前往现场，所以赛道的所有数据只能靠猜测。开发团队通过手头仅有的图纸和现场拍摄的照片来估算建筑的落差，从而估算出轨道的坡度落差和轨道的宽度，并完成了轨道建模。这些工作量无疑是巨大的。最后，在制作团队的努力下，一家备受赞誉的精品终究有多少苦涩，或许只有当事各方才能亲身体会。但玩家所感受到的是制作团队努力设计的体验和内容。无论多么艰难，F1 2020年7月10日到来的新功能，我们没有预料到。这款新游戏可能是Codemasters的救赎，无论是在市场上的成功，还是CM与F1关系的延续，这都是我们都希望看到的。