极限竞速地平线5阻尼调节如何操作,地平线5阻尼调节操作方法经验分享

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　极限竞速地平线5阻尼调节手册

　这手机游戏沒有更详尽的4way阻尼调节，仅有2way，也就是前后左右各2way回弹和冲击阻尼，实际上比较好调，前回弹阻尼增加有利于后胎抓耕地，可是扎实会造成转向不足，相反也是。

　前后左右回弹阻尼过小，会影响到车子行车可靠性，提议每0.1-0.5范畴内调节。冲击阻尼广泛提议值应该是回弹阻尼的50%~75%，增加前冲击阻尼有利于后胎抓地。

　可是扎实的调整会致使汽车在凸凹地面行使时跳跃增加而无法控制，因此不建议设定太高的值，前后左右尽可能减少，但不可过低，以防承受力不够汽车底盘拖底。

　假如车子转向过度，还可以试着降低后冲击阻尼，提议0.1-0.3范畴调节。

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